现在开汽修店还赚钱吗?
大家好!我是车到家峰哥, 开汽修店大概七年了,今天我来谈一谈关于现在开汽修店还是否赚钱的问题,观点仅代表个人这几年积累的经验。
首先我认为汽车维修这个行业还是一个很大的行业,机动车的保有量还是很大,并且依然在逐年攀升,所以说这个蛋糕还是很大,关键就是看你怎么做?有没有优势?
不得不说这几年汽车维修行业比前几年难做了很多,一方面随着网络的普及,汽车配件的价格越来越透明,很多车主会选择在网上买配件,然后再修车店安装,这无疑会大大减少修车店的利润,另一方面,电动车越来越多,而电动车大多数都是在指定的售后店做服务。
行业在变化,大的环境可能没有以前那么好,但是如果你不想做很大,开个一两个,两三个修理厂,这个是完全没有影响的,关键是你要有经验,你要有资源,否则不要轻易的进来。
行业的变化带来的一个好处就是,汽车维修越来越正规了,价格越来越透明了,车主的维修意识也越来越高,所以综合来说,有资源,有经验还是可以做的。
这要看你的投资规模及技术资质,开修车店肯定赚钱,月纯收5万左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务,现在的话材料差价基本上不会赚钱,因为互联网的发展整个市场变得十分透明,所以现在主要是工时费以及增值业务的开发,而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上,主要原因是体验以及技术工艺的不同。
没有准确数额。开修车店首先要看技术,还有地区,地点,当地中高档汽车拥有量,是否租厂房等很多因素决定的,如果技术不过硬,中高档汽车修不了,那就不一定挣钱。如果开普通修车店,现在乡镇,县城都有很多家,竞争也很激烈。是否挣钱,挣多少钱。自己斟酌一下吧。
开修车店一般能挣多少?
这要看你的投资规模及技术资质,开修车店肯定赚钱,月纯收5万左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务,现在的话材料差价基本上不会赚钱,因为互联网的发展整个市场变得十分透明,所以现在主要是工时费以及增值业务的开发,而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上,主要原因是体验以及技术工艺的不同。
没有准确数额。开修车店首先要看技术,还有地区,地点,当地中高档汽车拥有量,是否租厂房等很多因素决定的,如果技术不过硬,中高档汽车修不了,那就不一定挣钱。如果开普通修车店,现在乡镇,县城都有很多家,竞争也很激烈。是否挣钱,挣多少钱。自己斟酌一下吧。
2021年汽车修理厂还赚钱吗?
不能赚钱了,国内汽车保有量日益剧增,汽车维修的市场需求相当大,这一点很多人都看在眼里,所以每年都有许多人前赴后继地进入汽车维修行业,因为这对于从业人员而言是一个机会,很有可能就此起飞。2、汽车维修行业早已过了早些年那个进来就能赚钱的野蛮生长时代,现在想要在这个行业中立足,需要更加精细化的运营和管理,除此之外还需要进行多方面的异业合作实现资源价值最大化,如果还是以老一套的形式进入这个行业,那么大概率要被市场所淘汰,这也就导致有些汽修厂越开越大,有些新开没几个月便黯然离场。
请问现在00后学修车有前途吗?就怕到头来一场空还不如没技术打工? 修车行业未来赚钱不
首先啊,看了你的描述,我个人时觉得腻担心的不是汽修行业怎么样,时担心自己的未来人生。哪就先讲讲汽修吧,我认识的汽修的老板和小工都有一个特点技术是一方面肯定有基础,主要是在这个行业里坚持,不断更新自己的意识,服务客户,说句实话我的车从买车到换车这个汽修店一直在发展,我看到老板和小工们都在变化。当然我也是从普通车不断换好一点的车。当然也会碰到很多不是恨合得来的客户。但是这个行业或者说每个行业都是要沉淀的。总结就是都能做,肯定能赚到钱,跟着一个会发展或者自己会发展也能赚到不错的收入。
那么再来说说你的迷茫吧,生活压力!这个事情不是你想就能解决的,我一直听信一句话,小平同志讲的:摸着石头过河。要去做,去学,不要在原地想怎么办,要组建家庭那就去计划去沟通去选择。学会存钱,学会计划自己的人生,学会情绪管理,学会社交,学会推销自己,学会诚信经营。这些足够面对你20几岁蛋疼的人生起步了,至于你说未来好几十年,你会一边生活着,一边思考着,一边慢慢清晰的。。
最后,加油少年!欢迎加入我们这个现实世界!