现在开汽修店还赚钱吗？
大家好！我是车到家峰哥， 开汽修店大概七年了，今天我来谈一谈关于现在开汽修店还是否赚钱的问题，观点仅代表个人这几年积累的经验。
首先我认为汽车维修这个行业还是一个很大的行业，机动车的保有量还是很大，并且依然在逐年攀升，所以说这个蛋糕还是很大，关键就是看你怎么做？有没有优势？
不得不说这几年汽车维修行业比前几年难做了很多，一方面随着网络的普及，汽车配件的价格越来越透明，很多车主会选择在网上买配件，然后再修车店安装，这无疑会大大减少修车店的利润，另一方面，电动车越来越多，而电动车大多数都是在指定的售后店做服务。
行业在变化，大的环境可能没有以前那么好，但是如果你不想做很大，开个一两个，两三个修理厂，这个是完全没有影响的，关键是你要有经验，你要有资源，否则不要轻易的进来。
行业的变化带来的一个好处就是，汽车维修越来越正规了，价格越来越透明了，车主的维修意识也越来越高，所以综合来说，有资源，有经验还是可以做的。
这要看你的投资规模及技术资质，开修车店肯定赚钱，月纯收5万左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务，现在的话材料差价基本上不会赚钱，因为互联网的发展整个市场变得十分透明，所以现在主要是工时费以及增值业务的开发，而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上，主要原因是体验以及技术工艺的不同。
没有准确数额。开修车店首先要看技术，还有地区，地点，当地中高档汽车拥有量，是否租厂房等很多因素决定的，如果技术不过硬，中高档汽车修不了，那就不一定挣钱。如果开普通修车店，现在乡镇，县城都有很多家，竞争也很激烈。是否挣钱，挣多少钱。自己斟酌一下吧。
开修车店一般能挣多少？
这要看你的投资规模及技术资质，开修车店肯定赚钱，月纯收5万左右的很普遍。以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务，现在的话材料差价基本上不会赚钱，因为互联网的发展整个市场变得十分透明，所以现在主要是工时费以及增值业务的开发，而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上，主要原因是体验以及技术工艺的不同。
没有准确数额。开修车店首先要看技术，还有地区，地点，当地中高档汽车拥有量，是否租厂房等很多因素决定的，如果技术不过硬，中高档汽车修不了，那就不一定挣钱。如果开普通修车店，现在乡镇，县城都有很多家，竞争也很激烈。是否挣钱，挣多少钱。自己斟酌一下吧。
2021年汽车修理厂还赚钱吗？
不能赚钱了，国内汽车保有量日益剧增，汽车维修的市场需求相当大，这一点很多人都看在眼里，所以每年都有许多人前赴后继地进入汽车维修行业，因为这对于从业人员而言是一个机会，很有可能就此起飞。2、汽车维修行业早已过了早些年那个进来就能赚钱的野蛮生长时代，现在想要在这个行业中立足，需要更加精细化的运营和管理，除此之外还需要进行多方面的异业合作实现资源价值最大化，如果还是以老一套的形式进入这个行业，那么大概率要被市场所淘汰，这也就导致有些汽修厂越开越大，有些新开没几个月便黯然离场。
请问现在00后学修车有前途吗？就怕到头来一场空还不如没技术打工？ 修车行业未来赚钱不
首先啊，看了你的描述，我个人时觉得腻担心的不是汽修行业怎么样，时担心自己的未来人生。哪就先讲讲汽修吧，我认识的汽修的老板和小工都有一个特点技术是一方面肯定有基础，主要是在这个行业里坚持，不断更新自己的意识，服务客户，说句实话我的车从买车到换车这个汽修店一直在发展，我看到老板和小工们都在变化。当然我也是从普通车不断换好一点的车。当然也会碰到很多不是恨合得来的客户。但是这个行业或者说每个行业都是要沉淀的。总结就是都能做，肯定能赚到钱，跟着一个会发展或者自己会发展也能赚到不错的收入。
那么再来说说你的迷茫吧，生活压力！这个事情不是你想就能解决的，我一直听信一句话，小平同志讲的：摸着石头过河。要去做，去学，不要在原地想怎么办，要组建家庭那就去计划去沟通去选择。学会存钱，学会计划自己的人生，学会情绪管理，学会社交，学会推销自己，学会诚信经营。这些足够面对你20几岁蛋疼的人生起步了，至于你说未来好几十年，你会一边生活着，一边思考着，一边慢慢清晰的。。
最后，加油少年！欢迎加入我们这个现实世界！
