顺风车不拼单还有得赚吗？
有的赚，本身顺风车就不是营运车辆，也不是以赚钱为目的，何谓顺风车，就是在顺路的前提下做个一两单，这就是额外的收入，如果不做也是一个人空驶回家，所以只要你顺路接一单就一定有钱赚的，所以我们一定要保持平和的心态，合适的就接一单，不合适的就算了
不拼单，基本没什么赚头，补贴点油钱而已。不要想赚多少钱
顺风车不拼单还有得赚吗？
有的赚，本身顺风车就不是营运车辆，也不是以赚钱为目的，何谓顺风车，就是在顺路的前提下做个一两单，这就是额外的收入，如果不做也是一个人空驶回家，所以只要你顺路接一单就一定有钱赚的，所以我们一定要保持平和的心态，合适的就接一单，不合适的就算了
不拼单，基本没什么赚头，补贴点油钱而已。不要想赚多少钱
专职做滴滴顺风车跑跨城怎么样？必须要拼单或者做3，4个人才可以挣钱吗？
做滴滴专车跑跨城运客的话，必须要在跨城两地都能接到单，而且乘客支付过桥过路费，这样是赚钱的基础。至于是否可以专职做滴滴顺风车司机并且赚到钱还得从具体客源的状况，收费标准和客户数量然后再结合当地的实际情况来分析。
上下班各接一个顺风车，能赚多少钱？ 顺风车不拼单能赚钱吗
答：不赚钱
但是如果真的想分摊下油费和高速费，又不赶时间，有顺路度较高的行程，还是可以接的。
坐标深圳，我是一个佛系的顺风车司机，两年跑了一百多单，滴滴和哈罗居多。哈哈，
1：上下班各接一个顺风车，意味着你的时间成本增加，要早起，要晚归；
2：真正顺风的乘客相对较少，目前较多的滴滴，哈罗，嘀嗒等，均有不同程度的顺路度虚标，你看着是95%，实际跑起来就不是那么回事了，而且就深圳的路况来说，且不说违章和事故，在你接和送的时间段里，上下班很高的几率会堵车，无形中会增加时间和精力；
3：收入问题，像我接单，一般只接顺路度90%以上的，一般来说，1公里有1.8到2块多的费用，就可以接，车费低了真的是在做慈善，而且我一般就接一个单，纯属分摊油费和高速费，而且大部分时间是接不到顺路单的；
4：我自己的性格是比较开朗的呀，碰到有的乘客会主动跟你搭话，这样的整个行程就比较舒服，当然，如果乘客很安静，我也开好自己的车，这样也不错；
5：就怕碰到很多大奇葩，有的上车地点不准确的，一打电话就说你进来小区，你往前走100M，还有一大堆行李的，我特么反手就是取消订单+拉黑，特么的坐个顺风车跟个大爷一样，爷不伺候~
6：我也是在论坛上看到的呀，老司机说的，什么高铁站啊，汽车站啊，机场啊，千万不要去，1容易被钓鱼，2可能补运管什么的查到，3这些地方的定位不准确，4这些地方非常容易堵车，5这些地方的乘客基本都是大包大揽的，后背箱装不下不说，还要放后排，容易刮花和弄脏车，虽然我的不是什么好车，但是也不想为了这么一丢丢钱，搞成这样，刚开始我不信，后面去了一次，嘛但果断取消订单，这些地方，哪怕99%顺路，都不建议接单
7：最后一个，就是各地的政策法规问题，我看新闻，有的地方一抓就是2个W，3个W，搞不好还要扣车
所以，就我个人而言，跑顺风车是不赚钱的，
如果是想跑黑车，N个平台拼单那种，就当我啥都没讲~~~~~
